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全球十大鬼船大揭秘 是外星人还是海怪袭击?

编辑: 路逍遥 关键词: ufo 来源: 逍遥右脑记忆
【科技讯】1月18日消息,人类还不足以了解所生存的地球,当去探索时候,很有可能遇到各种难以解释的现象,尤其是在航海的时候。

  实际上,航海的时候可能遇到的意外太多,海盗、暴风、内乱等等,但是都不足以解释“鬼船”。

  所谓鬼船又称“幽灵船”,最为出名的鬼船是“玛丽·西莱斯特”号,该船1872年被人发现时,船上的货物和值钱的东西都在,备有足够的食品和饮用水,但一个人影都没有,所有合理的解释被排除后,人们只能幻想他们是“被外星人绑架了”或“遭遇了大海怪的袭击”。

  这只是其一,除了这个船,还有着更多的“鬼船”,下面为大家一一揭秘。

  “玛丽·西莱斯特”号(Mary Celeste)

  谈到1872年被人发现的“玛丽·西莱斯特”号,用“幽灵般的”和“让人不安的”等词汇来形容它似乎都不贴切。这艘双桅杆的商业帆船被发现时,船上贵重的货物和值钱的东西都没人动过,食品和饮用水也足够船员们坚持6个月,但上面却连一个船员或者乘客的人影都没有。虽然船体有些旧而且比较破,但该船被发现一个月后仍然能够航海。

  所有合理的解释,包括海盗袭击或者遭遇风暴等都被一一排除。最后人们不得不幻想着船员们是不是“被外星人绑架了”,或者“遭遇了大海怪的袭击”。直到今天,“玛丽·西莱斯特”号究竟遭遇了什么仍然是航海史上最著名的谜案。

  “卡罗尔·迪林”号(Carroll A. Deering)

  是叛乱、海盗还是百慕大“魔鬼三角区”诡异的超自然力量让“卡罗尔·迪林”号上的船员们全部消失了?这艘5桅杆帆船是从弗吉尼亚州前往巴西里约热内卢运送煤炭,途中还在巴巴多斯补充给养。据说,船上的大副曾经与船长发生冲突,并威胁了后者,大副虽然被抓了起来,但后来获得原谅并被释放。“卡罗尔·迪林”号继续朝着自己的目的地弗吉尼亚州的诺福克驶去。

  此后,人们曾在北卡罗来纳州的一处海岸看到这艘船,当时上面有一个操着外国口音的男子称船的锚不见了。后来,人们又在另一个海岸边看到这艘船,船员、他们的物品以及救生艇全部消失。全体船员从此如人间蒸发,美国政府也没能给出官方解释,虽然他们怀疑是走私贩或者海盗劫持了这艘美国船。直到今天,阴谋论者仍然用“卡罗尔·迪林”号作为例子来形容百慕大“魔鬼三角区”。

  “拜尔·阿米卡”号(Bel Amica)

  “拜尔·阿米卡”号这艘“古典”的纵帆船与在意大利常见的船大不相同。当它出现在撒丁岛海岸边时,人们发现它上面一名船员都没有,就好像是另一艘“玛丽·西莱斯特”号帆船。这艘船于2006年被意大利海岸巡逻队发现,“鬼船”上有吃剩下一半的埃及食物、用法语标注的北非海域地图、一堆衣服、卢森堡的旗帜和一块写着“拜尔·阿米卡”的匾额。意大利专家发现,这艘船没有在任何国家进行注册。由于从媒体的报道中,人们误以为这是一艘古船,公众对该案的兴趣一下子高涨起来。后来,人们才知道,这艘船属于一名卢森堡男子,为了逃税他没有给该船进行注册。

  “远大目标6号”(High Aim 6)

  2003年,在澳大利亚海域人们发现了来自台湾的“远大目标6号”船只,然而,船上没有发现任何船员,只找到了大量燃料以及食物、船员们的个人物品以及数吨已经腐烂的鱼。该船最多能够载12名船员,但是这些船员现在都下落不明,船上也没有发现打斗的痕迹。救生筏似乎已从船上被开走。澳大利亚警方说,一个空中海上联合搜救队对这艘可疑船只周围7300平方海里(1海里约为1.852公里)的水域进行了检查,但没有发现任何船员以及可能的乘客。然而,在该船被发现10天后,该船已经失踪的工程师的电话仍接到来自印尼的呼叫。后来,人们终于找到了这艘船的一名船员,他称船长和工程师都被杀了,所以船员们都各自返回了自己家中,但他却没有说出发生谋杀案的原因。

  “建胜”号(Jian Seng)

  海上的非法活动很猖獗,从非法捕鱼到人口贸易,因此当身份不明的船只出现时,它们总是显得很可疑。“建胜”号就是这样一条船,2006年,它出现在澳大利亚皇后岛附近一片地图上未标注的海域中。澳大利亚海关官员登船后发现,他们根本找不到最近有人类在这里活动的迹象。海关发言人说:“根据搜索结果,这条船曾被人拖曳,船的名字和特征也被人涂改过。船上只有大量的大米,没有其他物品。最后,由于找不到船的主人,该船被人为沉没。

  “乔伊塔”号(MV Joyita)

  “乔伊塔”号也许是一艘“永不沉没”之船,但是它却对其他的危险无能为力。1955年,“乔伊塔”号连同船上的25名乘客和船员一起消失在南太平洋中。失踪了5周之后,它终于被人发现,船体就像我们在图中看到的那样倾斜着,半截浸泡在海水中。船上包括药品补给、木材、食物等在内的4吨货物也不见了踪影,救生艇也不见了。不过,人们在船上发现了带有血污的绷带,人们猜想船长也许负伤或者死了,船员和乘客们觉得自己别无选择,只好弃船离开。但是,这却无法解释为何船上的货物也一起消失了。

  “卡兹二号”(Kaz II)

  2007年4月15日,3名男子乘“卡兹二号”出海,打算沿澳大利亚海岸旅行。3天之后,这艘船在大堡礁附近海域漂流,帆张开了,引擎开动,就是不见人影。他们出海时天气情况良好,因此已经排除了船员失踪与天气有关的可能。澳大利亚警方随即出动9架飞机和2架直升机,还有4艘志愿者乘坐的救援船,在700海里的范围内搜索。

  船上的发现令人们大惑不解:引擎没有熄火;桌子上有一台笔记本电脑继续运作;无线电也没有异常,船上所有的应急设备都运转良好;救生衣整齐地挂在钩子上;桌子上食具和食品都已经摆好,好像在等待人们用餐,唯一不正常的是船上一个人影都没有。

  由于海洋中的情况是瞬息万变的,再加上他们没有一个人穿了救生衣,人们推测,可能有一名船员落水,剩下的两人跳进海中救人,结果三人都不幸遇难。

  “泽布里纳”号(Zebrina)

  “泽布里纳”号是一艘有3个桅杆的大型驳船,1917年10月,它满载着煤炭从英格兰南部的一个港口出发,前往法国圣布里厄(Saint-Brieuc)。2天之后,人们发现这艘船在法国沿海搁浅并被人遗弃,船还完好无损。人们猜想第一次世界大战的战火是罪魁祸首,就如同上图中所画的那样,德国潜艇的炮火对“泽布里纳”号造成了威胁。也许是德国潜艇发现这艘敌船后,强迫所有船员进入潜艇并离开。有些人相信,后来这艘德国潜艇沉没了,因此“泽布里纳”号上的所有船员就此彻底消失。

  “珍妮”号帆船(Schooner Jenny)

  “1823年5月4日,已经71天没有任何事物了,我是船上唯一的幸存者。”在航海日志中写下这段话的“珍妮”号帆船的船长被发现时仍坐在他的椅子上,手里拿着钢笔,这一幕直到17年后才被人发现。他和船上其他6名船员的尸体被南极洲海域极端寒冷的天气保存了下来。“珍妮”号帆船是被海冰困住无法逃脱,最终酿成了这一悲剧。多年以后,一艘捕鲸船发现了仍在海上如幽灵般漂流的“珍妮”号。船员们将遇难者的遗体进行了海葬。

  “贝奇摩”号(Baychimo)

  “贝奇摩”号是幽灵船中最令人惊异的一个。这艘船废弃后,在阿拉斯加附近海域孤独漂泊了近40年。该船属于哈德逊湾公司,从20世纪初开始,这艘船就作为商船在加拿大北部运输毛皮制品。但是在1931年,“贝奇摩”号遭遇暴风雪袭击,被困在阿拉斯加附近,在多次尝试脱困未果后,全部船员都被平安空运出“贝奇摩”号。暴风雪过后,人们试图把船从困境中拖回来,但是由于船身已严重损坏,哈德逊湾公司不得不做出弃船决定。但令人惊讶的事来了:在此后的38年里,这艘船非但没有沉没,反而能够独自漂浮在海面上,好像有什么力量在一直保护着它。 这艘船变成了一个神话,附近的爱斯基摩人经常会见到该船漫无目的地晃来晃去。人们几次试图登临,但总是因为天气原因无法成功。“贝奇摩”号在1969年最后一次出现在人们的视线里,之后阿拉斯加海域结冰,该船也就跟着消失了。有人说这艘船已经沉没,也有人在近些年主张寻找这个快80岁的鬼船。


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